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Lieu de réception
Sorel-Moussel (28)
Ref :
9752
Intérieur
850m²
Extérieur
50m²
Anciennes imprimeries Firmin-Didot rénovées avec charpente historique se composant de 2 plateaux
- 1 plateau RDC de 450 m2 avec 5 m de hauteur sous-plafond
- 1 plateau R+1 de 400 m2 avec 9 m de hauteur sous-plafond
Vaste parking
- 1 plateau RDC de 450 m2 avec 5 m de hauteur sous-plafond
- 1 plateau R+1 de 400 m2 avec 9 m de hauteur sous-plafond
Vaste parking
Bateau-Péniche
Caen (14)
Ref :
8036
Intérieur
290m²
Extérieur
240m²
Ferry de 1966 transformé pour de l'événementiel, capable également de naviguer.
Carré équipage “dans son jus” (“en sous sol”)
Salle des machines
Poste de pilotage avec cabine capitaine
Carré équipage “dans son jus” (“en sous sol”)
Salle des machines
Poste de pilotage avec cabine capitaine
Entrepôt/Hangar/Usine
Lorient (56)
Ref :
7519
Intérieur
300m²
Ancienne base de sous-marins
Entrepôt/Hangar/Usine
TELOCHE (72)
Ref :
7209
Intérieur
800m²
Extérieur
3000m²
Il s’agit une ancienne usine à chaux, surface totale 3000m2, surface bâtiment 450m2 approximativement.
Le four à chaux se dresse sur la commune depuis 1927. Une architecture du 20ème siècle lui confère un statut particulier unique et précieux. Un patrimoine à préserver pour son authenticité, son caractère et sa valeur industrielle.
Lieu de spectacle son et lumière.
Le four à chaux se dresse sur la commune depuis 1927. Une architecture du 20ème siècle lui confère un statut particulier unique et précieux. Un patrimoine à préserver pour son authenticité, son caractère et sa valeur industrielle.
Lieu de spectacle son et lumière.
Entrepôt/Hangar/Usine
Château-du-Loir (72)
Ref :
5212
Intérieur
450m²
Bâtiment agricol - en poteaux, poutres, planchers béton et murs en remplissage de briques.
Dessiné en 1937 - par un bureau d'étude en génie civil des ponts et chaussées et ouvrages d'art situé à l'époque dans le 8ème arrondissement de Paris - puis construit et inauguré en 1938.
Cet édifice fût en activité pendant 60 ans puis réformé depuis.
Ce lieu - aux volumes généreux - a été ouvert ponctuellement pendant huit ans au bénéfice d'expositions gratuites lors des Journées du Patrimoine.
Dessiné en 1937 - par un bureau d'étude en génie civil des ponts et chaussées et ouvrages d'art situé à l'époque dans le 8ème arrondissement de Paris - puis construit et inauguré en 1938.
Cet édifice fût en activité pendant 60 ans puis réformé depuis.
Ce lieu - aux volumes généreux - a été ouvert ponctuellement pendant huit ans au bénéfice d'expositions gratuites lors des Journées du Patrimoine.